9月14日，世界大战仿佛进入了一个“休战期”，东线已经停火，西线还在继续静坐。在波兰求和之后，英法也没有兴趣再借道荷兰了。而是转而说服比利时加入战争――这样英法就能在比利时布防，利用那里的河流和要塞，彻底堵死德国西进的通道。然后再利用海上的封锁和陆地的持久战，慢慢把德国拖垮，就如上一次大战中那样。
而在更加东面的白俄罗斯和乌克兰的土地上，则是一种大战将来前的平静。这平静之下则是两国加紧调兵遣将，一场规模不亚于德波战争的生死大战，即将展开。
当然，在这个短暂的“休战期”中，也不是到处都太平无事。德国潜艇开始在海上频频出击，以“无限制潜艇战”和“狼群战术”对大西洋上的英国运输船队展开了无情杀戮！
一时间海上运输船上变得比前线的战壕里更加容易致命，英国的商船水手成了这些日子最危险的职业。
而从斯德丁东线总部返回柏林的赫斯曼非常清楚，因为9月3日斯卡帕湾的大捷，眼下的德国海军其实还可以在大西洋上折腾出更大的动静。
“库尔特，海军的人怎么看‘斯卡帕湾大空袭’？”
在柏林火车站，赫斯曼和前来迎接他的国防部长施莱彻尔寒暄了几句，就问起了海军对“奇袭斯卡帕湾”的看法。
“这是一次伟大的胜利，”施莱彻尔元帅笑着说，“它改变了大西洋上的实力对比。雷德尔元帅已经计划让‘沙恩霍斯特’号和‘塞得利兹’号出击了！”
陆军12天摆平了波兰，实际上是空军的海军航空兵又把斯卡帕湾炸了个鸡飞狗跳，只有海军没有什么表现。就是为了争夺军费预算，雷德尔也得让舰队冒险去大西洋上转转。
“我看可以啊，”赫斯曼一边往火车站外走去，一边对施莱彻尔说，“只要不动用那三条‘德意志’级就行了。它们太慢，只能用来支援登陆，打不了破交战的。”
让“沙恩霍斯特”号和“塞德利兹”号一起出击还是让人放心的，“沙恩霍斯特”号上安装有对海和对空搜索雷达，而且两舰航速都不慢。这非常有利于它们利用夜色掩护突入大西洋。
走出火车站大楼时，赫斯曼突然在车站广场上看见了几门88毫米高射炮，炮口都高高指向天空，穿着防空兵军服的士兵正一遍遍操练着装填炮弹和瞄准。
“有些火药味了，”赫斯曼看着广场上的高炮，笑着对施莱彻尔说，“9月6日晚上的空袭挺吓人的吧？”
“我不知道，那天晚上我在措森的别墅过夜的。不过后来为了捕捉从动物园逃脱的动物，到是费了一番力气。”施莱彻尔摇摇头，抬手指着一辆奔驰770K大轿车，示意赫斯曼和他一起上车。这辆大轿车后面还跟着两辆敞篷的甲壳虫汽车，刷着代表军方的野地灰色的油漆，施莱彻尔的副官和警卫就站在他们旁边。