江北省，通州港。
通州港是流经通州的通吕运河与长江交汇之地，大夏国接手之后，对河口上溯约莫五里的码头进行了彻底的疏浚和修葺（该运河始建于南宋，迄今早就不堪使用），大量使用了水泥和砖石，到东兴四年的时候，通州港已经成了大夏国在长江上最大的港口，有些类似于后世上海港的作用。
大夏国在通州港大兴土木，一方面是为了贸易，眼下，大夏国对外（包括南明、西夷等）的外贸港口有三处，济州港、青岛港、通州港，几乎是一个等边三角地带。
大夏国如此安排也有深意，青岛港汇聚了北方诸省的物资，包括广大草原地区的皮毛，济州港则有亚洲大陆西海岸的物资，也包括皮毛，但最多的还是木材，还有朝鲜、日本的物资。
通州港自然主要收购来自江南的物资，那里有海量的生丝、丝绸、棉布、稻米、瓷器，最后由于江南的物资实在太多，结果通州港反而成了三大港中最热闹的地方。
当然了，通州港也是大夏用接近后世准工业时代生产出来的大量标准化物资的集散地。
基于此，通州港两岸的堆场面积颇大，都有上千亩的规模，如今已经建满了商铺和仓库。
但最近一段时间，港口西岸的码头全部被移民船占住了，码头后面的一半房舍也被大夏国官府临时征用了，商人的寻常交易只能放在东岸进行。
离码头约莫百米左右的一座大型前店后院的房舍里，本是大夏国自己国有单位的商铺和仓库，总共有四进，如今却被来自四面八方的移民占满了。
此时的四合院，一个院落就有独立房间九间，四面就是三十六间，四进便是一百四十四个房间，刨去牲畜房，至少还有一百三十个房间可以住人，既然是移民就没有那许多讲究，一个房间就是一户人家，院落结合部就是茅厕所在，大家共用。
这便是一百三十户，在通州港西岸，像这样的前店后院还有很多，长约五里的码头至少有一百座这样的院落，这便是一万户！
当然了，一次来一万户对于通州当地压力实在太大，一般情况下都是三千户一个波次，分批送走，不过眼下大夏国在美洲的领土已经扩展到了东海岸（尚未进入北美洲东海岸，但在南美洲、加勒比海都有大量的移民需要），再一次运送三千户实在不太经济。
故此，还在遥远委内瑞拉省高原上凉爽、四季如春的加拉加斯城的皇帝陛下发出了命令，这一次，要一次运送一万户前往南美洲以及加勒比海！
一万户，几万人，吃喝拉撒就是一笔惊人的数字，但通州港的繁华完美地承接了这一切，按照皇帝陛下的规划，近几年通州港的关税、商税全部用来作为移民经费。
时至今日，大夏国的移民似乎越来越容易，这两年更是如此，因为这两年他们的皇帝似乎并不在本土，而是太子在监国，皇帝陛下似乎将重心放在了海外。