李福平在领导们上去体验的时候，也在另一边，给领导们介绍玄武二号战斗机的操作以及它的性能。
玄武二号战斗机最大飞行速度一千一百公里每小时，这几乎是同时代大多数螺旋桨战斗机的两倍有余了，而且它的爬升率也是明显要高得多，再加上机动性也非常好，所以在空战中，那几乎可以完虐那些螺旋桨战斗机的。
即便是德国研制成功ME262战斗机，那也不是玄武二号战斗机的对手，毕竟二者的设计就差了不止一个层级，更不要说玄武二号战斗机推重比更高得多，再加上三十毫米火神炮，那基本上是无敌的。
今天下午，鲲鹏二号运输机，准备进行首次试飞了，首先还是我军的领导在观礼台上，做重要的讲话。
领导高兴地道：“同志们，今天我们的鲲鹏二号运输机就要首飞了，可以说它是目前全世界最先进的大型运输机，咱们北坡飞机制造厂非常了不起，一型又一型的先进飞机，制造出来，并且还走向世界，为咱们的反法胜利做贡献，我觉得你们是了不起的，今天首飞，我预祝大家取得成功！”
掌声非常的热烈，大家都知道鲲鹏二号运输机，是一架非常了不得的运输机，它的最大起飞重量三十吨，最关键的是采用了先进的涡桨发动机，所以性能世界领先。
现在地勤们还在给鲲鹏二号运输机加油，检查，一会儿执行首飞任务的，还是李福平，及李云龙和他们的娘子军们。
孙露，林月担任此次首飞任务的试飞员，她们的技术自然是没得说，现在飞鲲鹏一号运输机和朱雀一号轰炸机，都是拿手的。
鲲鹏二号运输机，虽然比鲲鹏一号运输机要大了很多，但基本的操作是一样的，没有什么变化，所以她们是完全能够胜任的，关键还有李福平和李云龙在上面指导呢。
下午两点，首飞即将开始了，李福平和李云龙大步走在前面，孙露和林月跟着他们，一起来到停机坪上，他们对飞机进行了最后一次的检查，确实没有问题之后，才进入了驾驶舱。
接下来地勤们也拿开了轮挡等设备，因为马上就要启动发动机滑出去了。
大家各就各位，孙露和林月分别担任正副驾驶，首先还是通电，检查驾驶舱内的仪表设备是否正常，接下来便开始启动发动机了。
两台大功率的涡桨发动机，先后成功启动了，轰鸣声响了起来，机身也在轻轻的抖动着，当然现在还是慢车状态，所以说大家又一次的检查，确认没有问题了，李福平才发出指令，可以滑出了。
在地勤的旗语引导下，孙露和林月驾驶鲲鹏二号运输机，滑出停机坪，向跑道滑行过去了。
此时观礼台上，领导们正在交谈着，他们显得很轻松，因为这次首飞，肯定是没有问题的，有李福平和李云龙在上面呢，而且鲲鹏二号运输机，可是李福平设计的。
来到跑道上，机组成员再次检查飞机，确实没有问题了，紧张的时候就要来了。