总的来说，周景明对于这一次逸轩suv的表现还是很满意的，不论是越野性能，还是操纵性，绝对是suv中的上品，尤其是奥迪公司独有的quattro全时四驱系统，更是让这款车的动力性得到了最完美的展现。
如果非要用一款周景明熟悉的suv来对标这一款逸轩suv，周景明觉得最适合的，便是还未推出的奥迪q5或者说是宝马x5，这两款车在suv中，绝对算得上是精品中的精品了。
当然了，逸轩suv的价格肯定是达不到奥迪q5或者说是宝马x5的层次，这两款车毕竟都是属于豪华车品牌，天明公司目前所有的车型，走的都是低端路线，就算是麒麟轿车，也不过是十万人民币一辆，这一次的逸轩suv，周景明同样不打算走高端路线，因为一个常年生产廉价车的车企，忽然推出豪华车，市场不一定会任何。
不论是奔驰宝马，亦或是奥迪，这些豪华车品牌都是经过近百年的历史沉淀，才得到消费者认可的。
周景明现在对于发展天明公司的策略主要就是占领中低端轿车市场，而这款逸轩suv，就相当于一款中端车了，售价方面，公司虽然还没有完全定下来，但是同一辆奥迪q3应该是差不多的。
用奥迪q3的钱，却能享受到奥迪q5的驾驶体验，这样的买卖，怎么看消费者都是稳赚不赔的。
这样的发展战略，同丰田汽车公司实际上是一模一样的，丰田公司此前在欧美市场上的主打车型就是佳美，而佳美这款车的定位就是入门级轿车，一直到丰田公司推出“雷克萨斯”这个豪华车品牌，丰田公司才算是真正的介入到国际豪华车市场的争夺当中，也使得丰田公司在世界汽车工业中的地位，变得高端起来。
而雷克萨斯这个品牌，也在短短的几年时间内就获得了欧美市场的认可，仅仅用了十几年的时间，雷克萨斯在北美地区的销量，便超越了奔驰与宝马这两个老牌豪华车品牌，并且曾经连续十一年位居美国豪华轿车销量第一的宝座，硬生生的将这个位置从林肯底下抢了过来。
所以在周景明看来，丰田汽车公司不仅仅是一个强大的对手，更是一个值得学习的典范！
李明哲以及申城市政府、体育总局的领导，在比赛开始之后没多久就相继离开了，所以这一次周景明才能够提前从后门离场，否则的话，作为赞助商，周景明肯定是要陪着这些领导的。
不过既然相关的领导都不在，颁奖现场交给中国汽联的人，已经是足够了，逸轩suv一举拿下房车锦标赛的冠军，肯定已经是吸引了所有记者的关注，周景明想都不用想，明天的报纸上，必定满大街都是关于这款车的报道。
周景明要是现在还不走，那些记者必然会围着他询问关于这款车的事情。
但是，周景明还是低估了这些记者敏锐的嗅觉以及超强的观察力，就在周景明走出后门准备开车回去的时候，一群记者突然间就冲了过来，手里面拿着话筒与摄像机，对着周景明就是一顿狂拍。