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第77章 截胡 (1 / 3)

深圳,蛇口,四处都是繁忙的景象,李云帆在这里难得的目睹了堵车,堵车在他所处的后世实在是太常见了,不管啥地方,只要是到了早晚高峰期,就没有不堵车的,但是在八十年代,这就太稀奇了。

“算了,我下车走过去吧!”李云帆等了一会儿,见堵车还没有疏散的迹象,就付了车费,从出租车里下来。

往前走了一段儿,情况总算是好了点,只见不停有满载的大货车开进前面的工厂,而在工厂里,耸立着几个高大的白铁皮金属罐。

工厂门口的招牌上写着正大康地公司的字样,这就是李云帆此行的目的地了,于是便走了过去。

正大康地公司是泰国正大集团旗下的子公司,而泰国正大集团的老板是潮汕人谢易初、谢少飞兄弟于1921年在泰国曼谷创办的。

公司最早以种子销售起家,其后慢慢扩展到化肥、饲料、粮食种植、农牧产品加工等多个领域,是全球赫赫有名的超级农业集团。

由于出身的缘故,谢家一直很关注国内的变化,改革开放的消息刚放出,正大集团便和国内进行了接触,并一举拿下深圳、珠海等多个城市的外资企业001号牌照,正大康地公司就是他们在深圳的第一家公司,也是深圳的第一家外商独资企业,牌照编号为“深外资证字0001号”。

上次来深圳的时候,李云帆就注意到了正大康地有限责任公司的消息,然后瞬间就想到了后世某位大佬的发家史。

他赶紧和正大康地公司的人进行了接触,了解到了这些白铁皮金属罐的真相,这些都是正大康地公司存储的玉米,准备拿来做饲料用的。

而这些玉米还是他们从泰国运过来的,一斤的进价为七毛钱,前进农场的玉米则只要两毛钱不到,怪不得王石能靠这个赚大钱呢,只要能把玉米从东北运过来,那不就等于是白捡钱么?

玉米好说,有钱就能买到,但运输是个大难题,从东北到深圳,只有两个办法,要么先火车运到大连港走海运;要么一直走铁路,先从东北到北京,然后再从东北走京广线到广州,从再转车到深圳。

现如今铁路的货运商业化运营还没有放开,寻常人想要拿到车皮无意于做梦,但李云帆就是东北铁路系统出来的,上上下下认识的人多!而且还可以披着为东北玉米解决销路的大旗操办。

在他辞职的时候,就和铁路局的领导说好了,现在他包里就放着车皮的批文,还有前进农场销售玉米的合同。

“我找你们谢总,昨天打过电话了!”李云帆来到门口,报上自己的名字,门卫给里面打了个电话,很快就有人过来接他。

把他带到总经理办公室门口,稍微等了一会儿就进去了,“谢总你好,上次和你说的事儿,现在有结果了!”

这位谢总也是谢易初家族的子弟,深受谢家现任掌门人谢国民的信任,被派来深圳开拓市场。

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