接下来的24小时内，惊九工程的各地段陆续竣工，惊九铁路全线完工，次日，惊九铁路进入验收程序，接下来将是三个月都将会的验收环节！
当然，十一献礼还是要参与的！
只不过抛开十一当天，其他时间都会对线路的轨道，接触网，信号，车站等子系统进行测试，而且没有周末。
这是高铁线路通车前必须要做的，也是为后建高铁线路树立一个好的榜样，为行业做出一个规范。
很快，惊九全线竣工的消息传出去了，各大报纸上，各种渠道疯狂的宣传，民众们也开始争先恐后的谈论这件事。
甚至就连一些外媒都闻到了风声，来到的九江大桥参观。
当然，他们也有可能是地方邀请的，因为在九江竣工的第二天，不少记者就已经赶到这里了。
一个月建成一座大桥，是很不可思议的事情，好多外媒都不相信这个事，第一时间过来了。
其实别说是他们了，就是早就已经知道工期的种花人，得知这条消息之后也是不可思议，谁都没想到真的会这么快！
仔细算算时间，距离三十天还差好几天呢！
这样的情绪，就连新冶的工人也是存在的，一大爷和二大爷忍不住在车间谈论起了这件事。
一大爷，“这也太快了吧，我都不敢相信！”
二大爷，“要不然呢，这可是何总工亲自策划的！”
一大爷，“虽然知道这是真的，但我还是不敢相信啊！一个月，八千多米的大桥！”
二大爷，“其实我也感觉有点可怕！”
与此同时，九江大桥被当地的百姓团团围住了！
不少在对岸有亲戚朋友的踏上了这座桥，轻轻松松的就跨越了无数年来挡在这里的天险。
也有不少人，单纯就是上桥玩玩，这么大的桥，此时的种花人还是第一次看到，太震撼了！
用他们的话说就是，种花一口气把十六里地修到天上去了！
除了一些当地的百姓之外，还有不少各地特地赶来拍照的记者陆续到场，并且越来越多，拿摄像机的都有几百人之多。
下午三点的时候，这里来了一排车队，车上来了不少老外，都带着摄像机。
其中还要不少三省和地方的干部，他们准备接受这些外媒的采访，将世界第一跨的事情宣传出去。
刚刚下车，刚刚看到桥的第一眼，老外就傻了，这种桥即便是他们也没有见过！
由于现在的造桥技术限制，没有人愿意费这么大功夫搞这么长的桥。
日不落的记者震惊过后，很快反应过来，开始采访。